阳泉市规划和自然资源局
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- 阳泉市规划和自然资源局关于对市人大十五届四次会议第170号建议的答复
- 发布日期：2025-12-17 发布机构：
乔国强代表：
您提出的《关于在万达广场对面空地增设公交枢纽站的议案》已收悉，现答复如下：
您的意见和建议很好。在已批复的《阳泉市国土空间总体规划（2021—2035年）》中，万达广场、奥特莱斯所在的新城组团定位为城市新中心，新业态、新功能拓展区，城市人口疏解承接区和高品质生活宜居区，行政商务和文体科教中心。作为城市的形象门户，应加速拓展城市服务功能，加快聚集行政服务、商业文化等中心职能。
第一，万达广场、奥特莱斯商业中心应承载的是商务、商业、文化等多重功能，人流车流高度混杂。公交枢纽引入大量巴士与出租车、网约车、私家车在有限空间内交织，密集发车将占用大量道路空间，造成高峰期严重拥堵，参照滨河新天地商业广场公交接驳点实际案例，将形成“公交车出不去、转弯车过不去”的恶性循环。
第二，公交枢纽发动机轰鸣与尾气排放形成持续性污染源，直接影响周边办公、居住及商业环境。新城组团作为形象窗口，此类污染与现代化城市定位严重冲突，枢纽带来的拥堵、噪声等问题将降低周边商业与办公吸引力。
第三，规划已布设阳泉东站综合枢纽、河底公交枢纽、老城客运枢纽站、辛兴公交枢纽站4个公交枢纽，总规模20.6266公顷；布设刘备山、高新区、义井桥、新城4个公交停保场，总规模7.1827公顷；布设高新区、滨河、公交公司、王母垴植物园、太行国际新城、一矿6个公交首末站，总规模5.2461公顷。通过“中心换乘+外围屯车”分离模式，减少核心区交通压力。
阳泉市规划和自然资源局
2025年6月25日