今年上半年,通过扎实开展入企服务、助企纾困、监测调度、整合资源等多项举措,我市交通运输总营收同比增长48.3%,增速全省第一;剔除网络货运之后同比增长18.2%,增速全省第二;货运周转量同比增长30.6%,增速全省第三。
面对如此“成绩单”,市交通运输局党组书记、局长梁庆没有丝毫懈怠。他说,在全市上下大干快上、奋力拼搏,推动转型发展的关键时刻,市交通运输局一定会坚决贯彻落实市委十三届五次全会精神,紧扣市委“14510”总体思路和部署,牢牢把握交通运输“先行官”定位和“开路先锋”使命,坚定信心谋发展,凝心聚力促提升,再接再厉,为全市经济社会发展贡献交通力量。
今年3月,我市被确定为全国首批、全省唯一入选“十四五”期国家公交都市建设示范工程创建城市。市委、市政府高度重视城市公共交通发展,将“积极申报创建国家级公交都市,让简约适度、绿色低碳成为阳泉新名片”列入政府工作报告,高规格推进创建工作。市交通运输局积极践行绿色出行理念,全面贯彻公交优先发展战略,有序推进关于公交都市创建的45项工作任务,重点围绕市区内智慧电子站牌更新覆盖,主要街道候车亭现代化、适老化、便捷化改造升级,公交港湾建设等方面进行努力。
“国家公交都市建设示范工程创建工作中,市交通运输局将聚焦重点、加强调度,积极协调相关部门推进专项行动,确保各项工作取得实效,力争在今年年底前完成14项创建任务,让人民群众切实获得科技、便捷、安全、准点的公交出行体验。”梁庆说。
作为全省唯一的源头科技治超试点,我市按照“数字赋能、科技引领、试点先行、逐步推广”的工作思路,以“正向可监管、逆向可溯源、全程可跟踪”为目标,探索形成“源头把关、路面监管、精准倒查、责任追究”工作格局,压实政府源头治超主管责任、部门源头监管责任和源头企业治超主体责任,着力提升源头治超信息化水平。积极做好试点宣传发动,邀请省交通运输厅和省治超办专家开展业务指导培训会和技术标准说明会,争取企业理解和支持。目前,已实地走访调研全市308家公示企业,全面排查梳理联网条件,根据企业诉求,明确建设方案,选取6家企业开展标准化建设。
谈及下一步的源头科技治超试点工作,梁庆说,市交通运输局将紧紧围绕试点任务目标,创新工作思路和工作方法,狠抓工作落实,加强督查考核,建立健全源头科技治超工作机制,加快完成市级源头科技治超平台开发部署,努力形成可复制、可推广的“阳泉经验”,为源头科技治超工作现场会的召开做好充分准备。
勇立潮头敢为先,奋楫扬帆谋新篇。梁庆表示,下一步,市交通运输局将坚持入企帮扶不松懈、统筹调度不放松,及时掌握重点规上企业的痛点、难点问题,积极协调相关单位送政策、解难题,帮助企业走出困境;结合各县(区)不同情况和规模以上运输企业不同结构,从资源整合、运力调配、产业统筹等角度,提出经济提升办法和思路;加快货运资源整合,推动企业通过货运平台将运输资源统一结算入统,确保全市交通运输服务业增长速度保持全省领先。