阳泉市交通运输局
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- 阳泉市交通运输局关于阳泉市第十六届人民代表大会 第1603120号建议的答复
- 发布日期：2023-12-29 发布机构：阳泉市交通运输局
尊敬的张晓美代表：
您提出的《关于提升城市功能，进一步优化我市公交线网结构的建议》收悉，经研究，现答复如下：
首先，感谢您对阳泉交通的关心和支持！
随着社会的不断发展，公共交通成为城市居民生活、工作和社交的重要组成部分，我局致力于指导公交企业优化线路运营效率、提升服务质量、减少运营成本，不断满足城市居民出行的需求和提高城市交通系统的整体水平，2023年，我市经过专家评审、交通运输厅审核、交通部备案等环节，最终被确定为十四五期全国首批、全省唯一公交都市建设示范工程创建城市，公交线网结构布局不够合理、网络结构不够优化等问题也是我市公交都市创建着力解决的主要问题，我局将开展以下工作推动公交科学发展：
一是启动公交智能调度管理系统升级改造，加快公交数字化转型步伐。阳泉公交智能调度管理系统自2015年投产使用至今，已运行8年，软件系统陈旧，功能缺失，硬件设备老化，无法对公交线网优化缺乏数据支撑。为此，我们将结合公交都市创建，对公交智能调度管理系统升级改造，通过实时采集客流、人口潮汐流动等特点，通过大数据决策分析，进一步优化全市公交线路和站点配置，通过大站快车、夜间公交、定制公交等方式，为全市群众提供合理、快捷、安全的公交出行。
二是我局已将编制《阳泉市城市公共交通发展专项规划》纳入公交都市创建建设任务。我们将按照科学合理、适度超前的原则，综合考虑公共交通线网布局、TOD发展、场站设置和用地保障等因素，编制、修编城市公共交通专项规划，推进公交场站等基础设施用地纳入空间规划，加强与其他交通方式的衔接，提高一体化水平，统筹基础设施建设与运营组织管理，引导城市空间布局的优化调整。
三是市政府于3月份已印发了《阳泉市国家公交都市建设示范工程创建实施方案》，明确了创建工作的10大行动45项任务，建立了以刘文华市长为组长、郭建文常务副市长为副组长，市直各部门为成员的创建领导小组，开展协调工作机制，以提升我市公共公交出行服务水平为宗旨，形成各部门之间的联动机制，协调解决城市公共交发展中遇到的突出问题，将公交优先发展贯穿到公共交通规划、建设和运营管理的全过程。同时探索将公交站场等基础设施的产权无偿划转公交企业，对站场土地以出让方式进行供地，以增强公交企业融资能力，推动公交行业的可持续发展。
四是计划开展公交成本规制，审计形成合理的公交补贴办法，制定出台《阳泉市公交企业成本规制及财政补贴管理办法》，加大对公交的“输血”力度，确保公交企业的持续健康发展；在未来三年将开展基础设施建设行动和城市公交提速行动，统筹考虑组团划分、用地功能、人口数量等因素，推进刘备山公交枢纽站、高新区东城水岸停保场等场站建设，提高公交进场率至98%，并在高新区大连街建成4.2公里的“绿波带”，已有6个路口运行了动态绿波，大大提高了行车速度，缩短了行程时间，车辆行程时间平均缩短约40%，车速平均提高约51%。
五是在提升服务品质方面，我局正积极落实城市公共交通乘客投诉处理制度，及时转办、协调、回复群众提出的意见建议，通过推动公交延长线路、时间等方式，不断满足群众出行需求；为打造公交优质文明服务品牌和典型，市公交公司已开展“巾帼文明岗”暨打造首批品牌线路前期准备工作，同时，市公交公司利用流动IC卡充值服务，持续开展民情民意征集和满意度测评，进一步提升我市公交服务质量水平、绿色出行比例和公共交通乘客满意度。
以上答复如有不妥之处，请您多批评指正，真诚感谢您对公交事业的支持，希望您一如继往地关心交通运输事业的发展！
阳泉市交通运输局
2023年8月15日
联系电话：0353—2023845