阳泉市交通运输局

阳泉市交通运输局关于阳泉市政协十四届二次会议A类第208号提案的答复
发布日期:2023-12-29 发布机构:阳泉市交通运输局

尊敬的乔斌亮委员:

您提出的《关于造成“智车之城”数字经济新名片的建议》已收悉,经研究现答复如下:

首先,感谢您对阳泉交通的关心和支持!

近年来,阳泉市紧抓数字时代机遇,深入实施数字经济优先发展战略,牢牢把握“高密度中等城市交通拥堵治理与绿色出行试点”和“全国首个地级市全域开放自动驾驶城市”试点机遇,以建设“智车之城”为突破和抓手,着力构建“车城网-车路智行新生态”系统,致力打造智慧城市的中小型城市示范样板,服务民生出行、城市治理和企业应用。

在自动驾驶场景拓展方面,全市已部署到位自动驾驶汽车共计10种类型50余台。

1.“萝卜快跑”已部署14台自动驾驶出租车承担测试与运营工作,面向公众提供自动驾驶示范应用商业化出行服务,截至目前,运营站点已达113个、运营里程达207万公里、订单数量已达4万余单。阳泉市成为山西省首个进入“自动驾驶时代”的城市,也是全国第三个开展商业化收费出行服务的城市。目前,正在进行夜间、高峰期等时段测试工作及无人化上路测试前准备工作。

2.自动驾驶小巴车实现封闭园区通勤场景。

3.6台自动驾驶公交车已完成3条线路部署,在高新区范围内免费向市民开放乘坐,站点涵盖公园、商圈、产业园区,正在进行收费模式及站点研究、约车软件测试等工作。

4.自动驾驶安防车已为交警、消防、城管等部门出动1000趟次巡逻任务并进行各类政策宣讲等功能,有效解决基层人力不足的问题。

5.已与中国邮政阳泉分公司就无人车配送业务达成合作,部署10台自动驾驶配送车展物流快递行业末端配送工作,每台车每日配送快递800余件,为企业实现降本增效;“阳泉邮政无人配送”获得央视新闻、新华社中文及国际频道等国央媒关注。

6.自动驾驶新零售车若干在写字楼、商圈等人员密集的区域提供各个时段的餐食,便利民众。

下一步,我局将继续加强与市大数据局、高新区政府等部门对接,协同联动推动自动驾驶的健康发展。一方面推动形成自动驾驶公交线路管理闭环:从线路评估、审核到公布、准许运营,对无人公交进行全过程监管,保障自动驾驶公交线路服务畅通、有序。另一方面积极配合大数据局、交警等部门开拓自动驾驶场景:利用阳泉开放的政策环境、多样的测试运营场景和全类型的无人车,推动智能网联汽车全域全时段测试运营。重点围绕物流快递行业、智能网联重载货运等方面,形成可复制的解决方案,助力阳泉“智车之城”建设。

以上答复如有不妥之处,请您多批评指正,真诚感谢您对公交事业的支持,希望您一如继往地关心交通运输事业的发展!




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